Надувательство, спасающее жизнь

Концерн GM представил новую технологию защиты от травм в автомобильных авариях — подушку безопасности, раскрывающуюся между пассажирским и водительским креслами при боковых столкновениях. Пока подобную подушку безопасности не предлагал еще ни один автопроизводитель.

Подушка располагается в нижней правой части кресла водителя. Она способна смягчить травмы, которые человек может получить при перевороте автомобиля, а также предотвратить столкновение пассажира и водителя при боковых ударах. По подсчетам GM, наличие центральной подушки безопасности способно предотвратить до 11% случаев летального исхода в боковых столкновениях.

Центральная подушка безопасности будет устанавливаться в качестве стандартного оборудования на кроссоверы Buick Enclave, GMC Acadia и Chevrolet Traverse 2013 модельного года. Когда технология будет распространена за пределы североамериканского рынка, пока не сообщается.

Некоторое время назад американская компания TRW продемонстрировала подушку безопасности, вмонтированную в крышу автомобиля. По задумке разработчиков, она могла бы стать заменой традиционной передней подушке для пассажира и позволила бы сэкономить пространство на торпедо.

С подушками безопасности экспериментирует и Ford: компания разработала малотравматичные передние подушки, снижающие силу удара о грудную клетку человека, а также надувные ремни безопасности.